“60岁+”还能继续跑车，鄞州这群老司机挺开心

6月3日，宁波市交通运输局发布消息，为顺应老龄化发展趋势，进一步深化“放管服”改革，宁波试行延长出租汽车驾驶员从业资格证有效期至65周岁，鼓励达到法定退休年龄的优秀驾驶员延续上岗注册。

消息一出，引起广泛关注。

为何会延长从业年龄？出租车司机如何看待？安全和服务能保证吗？带着这些疑问，记者进行了一番采访。

50岁以上出租车司机占比近五成

鄞州区交通运输局数据显示，全区目前有16家出租车企业，共有运营出租车1986辆，出租车司机从业人员在3000人左右。

图为东方出租至诚车队的司机们

根据不完全统计，目前50岁到60岁之间的出租车司机从业人员占比均超过三成，有的企业已接近五成。

一名资深的哥告诉记者，延长客运出租汽车驾驶员从业年龄这个提议，其实由来已久。随着公众身体素质的提高，到了退休年龄后，有一部分出租车司机还想继续为社会提供服务，而且企业也有这方面的用工需求。

其实宁波并非首个延长出租汽车驾驶员从业资格证有效期的城市，省内的杭州、湖州早已推行该项举措。而放眼全国，此前成都、深圳、青岛、昆明、潍坊等城市也作了相应调整。

老司机有经验的天然优势

“挺开心的，这个政策来得非常及时。”今年8月，东方出租至诚车队的出租车司机周德忠即将年满60周岁，原本准备退休的他，听说这个好消息后，第一时间分享给身边的同事：“只要身体状况允许，会继续从事这一行，直到65周岁。”

周德忠是土生土长的宁波人，对于开出租车这份工作，他很有热情。用他的话说，与其待在家中无聊，不如继续发光发热有成就感。

在周德忠看来，自己年龄大了，体力上确实不如年轻人。“但是可以减少工作时间和强度，从10多年前开始，我就不在夜间开出租车了，白天开车更能保持状态。”

相比较而言，经验也是这群老司机们的天然优势。“你看我们这些老司机，谁对宁波不熟呀，无论哪条路，根本不需要导航，哪里会堵车也不需要看软件，我们都有自己的判断。”

每年要体检合格，每年须注册一次

对于新政，有部分网友担忧“的哥的姐”年龄越来越大，会影响服务质量和驾驶安全。老司机们对此予以了反驳。

鄞州新城客运有限公司的出租车司机陈小龙认为，自己的开车状态不会输给年轻人。陈小龙已经开了30多年出租车，原本明年10月也要退休了，新政策的出台，更坚定了他60岁后继续开出租车的信心。

关于开车如何保持状态在线这个问题，陈小龙的方法是每天坚持运动。“我每天凌晨4点多就起床了，先跑步十几公里，然后回家洗澡吃饭，再出门开车，中午睡会午觉，下午再开几个小时，晚饭之前基本收工回家了。”他笑称，每天到点就平平安安收工回家，没有那么多压力，服务也会更好。

事实上，对于达到法定退休年龄的出租车驾驶员办理从业资格证延续注册的，政策上也有严格的要求。政策规定驾驶员须身体健康，须进行当年度驾驶员适应性体检，体检须合格；须每年注册一次，每年延续注册的有效期为一年；另外近五年内有实际从事出租汽车营运记录，且近三年未曾发生过道路交通责任亡人事故；在岗期间服从企业管理，未曾发生被媒体曝光的不良事件。